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| 中非合作論壇北京峰會記者團走進中國鐵路總公司 |
感受中國高鐵發(fā)展成就，點贊“中國速度”
 8月30日上午，2018年中非合作論壇北京峰會記者團走進中國鐵路總公司調(diào)度指揮中心和北京動車段。50多名來自安哥拉、岡比亞、加納、巴西、法國、德國等國家的記者近距離感受中國高鐵的發(fā)展成就，點贊“中國速度”。
9時，記者團一行首先來到總公司調(diào)度指揮中心。全景巨幅屏幕正在切換不同內(nèi)容，旅客列車、貨物列車以及中歐班列的實時運行情況都能在屏幕上清晰反映出來。調(diào)度員們端坐在調(diào)度臺前，嚴密監(jiān)控各類信息，指揮列車運行，調(diào)整列車計劃，發(fā)布調(diào)度命令。“中國鐵路以占世界鐵路9％的營業(yè)里程完成世界鐵路1/4的工作量。為保障這張龐大、復雜、先進的鐵路網(wǎng)安全高效運營，我們建立了一整套科學、完善、先進的調(diào)度指揮系統(tǒng)。”總公司調(diào)度部副主任張才春介紹。隨后，總公司科技和信息化部副主任錢征宇就中國高鐵技術(shù)創(chuàng)新成就和智能高鐵發(fā)展情況與記者們進行交流。
“中國高鐵如何服務‘一帶一路’建設？”“中國已有了通往歐洲和中亞的班列，什么時候有往返南亞的班列？”“中國智能高鐵技術(shù)何時能推廣至其他國家和地區(qū)呢？”隨著印尼雅萬高鐵、中老鐵路等一批國際鐵路合作項目順利推進，如何加深與世界各國鐵路合作、分享中國高鐵發(fā)展經(jīng)驗，成為記者們最為關(guān)注的話題。
11時許，記者團來到北京動車段，先后參觀了該段廠區(qū)沙盤模型、動車組檢修車間，聽取了動車組高級修流程、高級修標準化建設情況，近距離參觀了動車檢修場景。北京動車段副段長李赫以及中國鐵道科學研究院集團有限公司首席工程師趙紅衛(wèi)、研究員張波現(xiàn)場接受媒體采訪。
活動中，國外媒體記者們紛紛對中國高鐵的發(fā)展給予高度評價。來自加納《商務金融時報》的記者Benson Afful告訴記者，他曾坐高鐵從西安到武漢，并用“非常方便、非常省時、非常高效、非常安全”形容此次中國高鐵之旅。“高鐵是一項創(chuàng)新，極大地改變了人們的生活。”多次在京津兩地乘坐高鐵往返的來自岡比亞廣播電視的Jarju Sally同樣對中國高鐵贊不絕口，她希望通過交流合作，未來岡比亞也能擁有這樣的高速鐵路。來自斯里蘭卡《周日蘭卡之光》的Upul Wickramasinghe認為通過此次活動豐富了對中國高鐵的認知，進一步了解到中國高鐵的成就，非常有意義。當記者問他是否曾親身體驗過中國高鐵時，他非常激動地說幾個月前他第一次乘坐高鐵，從成都到一個城市，盡管只有短短的1個半小時，但卻是一次非常美妙而難忘的經(jīng)歷。“眾所周知，中國改革開放以來取得了翻天覆地的變化，在交通運輸領(lǐng)域，高鐵無疑是最令人矚目的成就。”他說。
（2018.09.01 來自人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報 ）
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